Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  2. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  3. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну
  6. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  7. Россия собиралась аннексировать еще одну область Украины, но планам провести «референдум о присоединении» помешало контрнаступление ВСУ
  8. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  9. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  10. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  11. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  12. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  13. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  14. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  15. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  16. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  17. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  18. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  19. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем


Жан Рофе,

Полиция Финляндии утром во вторник, 24 октября, подняла со дна Балтийского моря якорь с отломанной частью, который, предположительно, повредил газопровод Balticconnector между Финляндией и Эстонией. Об этом сообщили финские правоохранительные органы, пишет Deutsche Welle.

Модель газопровода на фоне флага Финляндии. Фото: Reuters
Модель газопровода на фоне флага Финляндии. Фото: Reuters

По словам представителя полиции Ристо Лохи, на морском дне был обнаружен след волочения шириной от 1,5 до 4 метров, ведущий к месту повреждения газопровода. На расстоянии нескольких метров находился якорь весом 6 тонн, который, как считается, и оставил этот след. При этом на самом якоре есть следы, указывающие на то, что он соприкасался с газопроводом.

В центре расследования — китайский Newnew Polar Bear

В ходе предварительного расследования было установлено, что в момент повреждения Balticconnector в этом районе проходили российский атомный контейнеровоз «Севморпуть» и китайское грузовое судно Newnew Polar Bear, шедшее под флагом Гонконга.

Полиция сосредоточила свое расследование на китайском судне, которое не отвечало на запросы финских властей в море. Предполагается, что у судна отсутствует левый передний якорь. Следователи выясняют, было ли повреждение газопровода преднамеренным актом или нет. Подозрения в отношении «Севморпути» больше не считаются основной линией в расследовании.

Повреждение Balticconnector

О повреждении подводного газопровода Balticconnector стало известно 8 октября. Норвежский институт сейсмических наблюдений Norsar заявил, что зафиксировал «возможный взрыв» в районе пролегания газопровода в Балтийском море незадолго до остановки подачи газа по нему. Эстония и Финляндия расследуют инцидент. Финская полиция сообщала, что повреждение не является результатом взрыва, а вызвано воздействием механической силы.

24 октября эстонская телекоммуникационная компания Elisa сообщила, что поврежденный одновременно с трубопроводом телекоммуникационный кабель уже восстановлен — по словам директора компании Андруса Хийепуу, это планировали сделать еще раньше, но работам мешал шторм.

По оценке финской государственной компании Gasgrid, ремонт Balticconnector займет не менее пяти месяцев. Потребности обеих стран в природном газе, в том числе зимой, могут быть покрыты из других источников, заверила компания.