Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  2. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  3. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  4. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  5. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  8. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  9. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  10. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  11. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  12. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  13. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  14. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  15. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  16. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  17. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем


Зарплата машиниста минского метро равна 3000 рублей на руки, и это без опыта работы. Именно такую сумму озвучил гость беларусского подкаста ПНКЕНП — машинист Максим Сырокваша, заметил CityDog.io.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам Максима, несмотря на такую очень неплохую по беларусcким меркам зарплату, претендентов на вакансию машиниста немного: «Никто не хочет идти».

При этом график работы рассчитывается по часам — минимум 150 часов в месяц. Это шесть дней в неделю, в среднем по шесть часов за смену.

Максим обращает внимание, что из-за строительства зеленой ветки людей нужно очень много, поэтому поиск новых машинистов активно ведется.

Ведущие подкаста шутят, что если «вы не любите общаться с людьми, хотите тишины и спокойствия и получать за это хорошие деньги», то работа машиниста в минском метро — отличный выбор.

Кстати, ровно год назад машинисту поезда на «Автозаводской» линии предлагали 2787,18 рубля. Для этого нужно было пройти специальные курсы и получить свидетельство на право управления электропоездом ГП «Минский метрополитен».

Читайте также на CityDog.io:

Дольщики утверждают: застройщик ЖК «Северный берег» возвращает им деньги. Это как?

Вау! Смотрите, какой уютный деревенский домик сдается не очень далеко от Минска

«Существует лазейка, которой пользуются семейные пары». Беларус рассказал, как можно переехать в Канаду и сколько стоит там жить