Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  8. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  9. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  10. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  11. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  12. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  13. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  14. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  15. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  16. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  17. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  18. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского


Авиакомпания «Белавиа» с 15 мая вводит новые правила транспортировки ручной клади. В частности, теперь товары из магазинов беспошлинной торговли Duty Free нельзя будет пронести в салон отдельно — перед посадкой их придется втиснуть в ручную кладь или же сдать в багаж, сообщили в пресс-службе компании.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Новое правило распространяется не только на покупки в магазинах Duty Free, но и на портпледы (дорожные чехлы для одежды) — с 15 мая их нельзя будет перевозить в дополнение к ручной клади: придется либо сдать в багаж, либо спрятать в имеющуюся ручную кладь. Однако если ручной клади у пассажира вообще нет, портплед можно будет везти в салоне.

Кроме того, ручную кладь начнут маркировать разноцветными бирками — в зависимости от того, куда ее нужно положить в салоне.

Синие этикетки положены для чемоданов на колесиках и больших сумок (вес — не более 10 кг, габариты не должны превышать 55×40×25 см). Их будут размещать на верхних закрывающихся полках.

Зеленые бирки будут прицеплять на рюкзаки поменьше и дамские сумки (вес — до 5 кг, габариты — 40×30×10 см). Их тоже можно будет поместить на верхнюю полку или же, если там нет места, спрятать под сиденье впереди себя.

В авиакомпании объяснили новые правила не только международными нормами, но и «комфортом самих пассажиров» — чтобы оптимально распределить вещи в салоне и не перегружать багажные полки.