Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  2. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  3. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  6. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  7. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  8. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  9. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  10. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  11. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  12. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  13. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  14. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  15. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  16. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  17. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования


Onliner.by,

Погранпереход «Бобровники — Берестовица» в Гродненской области закрыли еще 10 февраля. В будни наиболее быстрым способом прохождения границы называли выезд на автобусах: за 3,5 часа можно было пройти две границы. А как дела обстоят сейчас, спустя полтора месяца? Минчанин Константин отправился в Польшу на рейсовом автобусе «Минсктранса» и рассказал Onliner, сколько часов простоял в очереди на белорусской границе.

Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by
Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by

— В 19.00 мы выехали в сторону ПП «Брест — Тересполь» из Минска с автовокзала «Центральный», — рассказывает Константин. — В 00.45 прибыли на границу, 35 автобусов было перед нами. В 6.10 очередь уменьшилась примерно на 5−7 автобусов, продвинулись мы буквально на 150 метров. За нами оставалось еще около 12 автобусов.

— Но много кто из пассажиров покинул автобус в 00.45−07.00, — утверждает Константин. — Это те, кто спешил в аэропорт. Подходили к автобусам, стоящим в начале очереди, и как-то договаривались, чтобы их подвезли.

— В 10.00 (то есть спустя 9 часов в очереди) перед нами оставалось 8 автобусов. За нами — больше 15.

На территорию белорусского пункта пропуска, по словам Константина, рейсовый автобус попал лишь в 12.00. Итого: чуть меньше 11 с половиной часов пришлось провести в очереди на въезд в «Брест». К 13.40, как сообщает мужчина, пассажиры автобуса прошли паспортный контроль.

А как дела у дальнобойщиков?

«Брест — Тересполь» предназначен для легковых авто, а пункт пропуска «Козловичи» — это единственный шанс пересечь границу с Польшей на грузовике. Как дела с очередями обстоят там?

Свежее видео, демонстрирующее масштабы колейки, опубликовал блогер Васька Пилот. По его словам, очередь растянулась на 30 км.

— Мой знакомый сейчас находится в этой очереди, — сообщила Марина. — По расстоянию она действительно достигает около 30 км и почти не двигается. Порой люди проезжают по 200 метров в день. Некоторые водители говорят, что никогда не были в очереди, которая бы так медленно двигалась. Насколько мне известно, есть те, кто без движения простоял 70 часов. Какая-то машина бесплатно подвозит воду, но ее нужно заранее заметить, чтобы остановить.

Что говорят в Погранкомитете?

С понедельника очередь легковых авто на въезд в страны ЕС увеличилась в 5 раз, фур — почти в 2, сообщает ГПК. Согласно их графикам, по состоянию на 10.00 24 марта перед белорусским пунктом пропуска «Козловичи» находилось 500 грузовиков. Норма пропуска сопредельной стороной — 1200 ТС, но за сутки польскую границу пересекли лишь 598 фур, подчеркнули пограничники. Наибольшее количество легковушек на границе со странами ЕС фиксируется перед пунктом пропуска «Тересполь» (Брест).