Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  4. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  5. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  6. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  7. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  8. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  9. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  10. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  11. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  12. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  13. В Москве в результате взрыва был тяжело ранен криминальный авторитет из ближнего круга Януковича. Позже он умер в реанимации
  14. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  15. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  16. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  17. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
Чытаць па-беларуску


/

Частная беларусская авиакомпания Rada Airlines, несмотря на международные санкции, регулярно совершает рейсы в ливийский Бенгази. Вероятно, наша страна участвует в сложной сети транспортировки оружия для полевого командира Халифы Хафтара, главы Ливийской национальной армии (ЛНА), пишет Aeroin.

Самолет Rada Airlines. Фото: rada.aero
Самолет Rada Airlines. Фото: rada.aero

Загадочные рейсы начались после приезда сына Хафтара, Саддама Хафтара, в Беларусь в октябре 2024 года. Во время этого визита его сопровождал бригадный генерал Мухаммад аль-Манфур аль-Амин, который командует Авиационной академией на востоке Ливии.

Первый рейс вылетел в ноябре с бывшей авиабазы в Беларуси в ливийский Бенгази на самолете Ил-62, переоборудованном для перевозки грузов. Самолет, зарегистрированный под номером EW-450TR, проследовал нетипичным маршрутом: он обогнул воздушное пространство Турции и пролетел через Иран, Ирак и Сирию. На следующий день самолет вернулся на базу, на этот раз по кратчайшему маршруту над Турцией.

Как предполагает издание, такая сложная логистика была нужна для того, чтобы скрыть от Турции характер груза, предположительно оружия, и избежать проверок. Причина в том, что Анкара поддерживает правительство национального единства в Триполи, которому противостоит ЛНА во главе с Халифой Хафтаром.

«Эта деятельность демонстрирует сложную систему военной поддержки в Ливии и использование пробелов в международных санкциях, что усложняет контроль. Участие Беларуси в перевозке оружия подчеркивает остроту ситуации и необходимость урегулирования конфликта дипломатическим путем», — пишет Aeroin.

Rada Airlines — частная беларусская грузовая авиакомпания, основанная в 2015 году. Как указано на ее сайте, она выполняет международные грузовые чартеры на двух самолетах Ил-62М. Находится под санкциями в США, где компанию обвиняют в поддержке российской оборонной деятельности.